水泥混凝土表面修补料-北海铁山港道路缺损修补料批发

北京安建宏业建筑科技有限公司南宁分公司

混凝土路面病害的早期大多表现为局部病害，其中路面裂缝是常见的形式之一，若不及时修复将导致破损范围进一步扩大、病害进一步加剧。“及时发现、尽早修复”是混凝土路面病害科学、经济的处理措施。路面混凝土裂缝的封闭修复属于局部修补技术，它的应用要合理，它仅仅用于修补表层破损混凝土，达到止水目的。因此，在裂缝修补前应对混凝土开裂产生的原因进行充分调查，对其成因进行必要的分析，因基层等原因导致的混凝土面板开裂，应先对基层等进行处理后方可达到相应效果。
应用范围：
产品现已广泛应用于桥梁、公路、厂房、水利、**、电厂、军事、机场、加油站、小区、停车场、地下室等工程

施工工艺
1、对维护路面进行交通管制，确保施工与交通安全；
2、路面清理：用高压水清理路面表面浮土、杂物及松散物。注意：表面清理后不得留有积水.
3、拌合：按修补料：聚合物=100：18 配比拌合，注意：修复料不要一次拌合太多，边施工边拌合，拌合好的修复料砂浆要在20分钟施工完毕；使用人工拌合时，必须流水作业，边拌合，边施工。施工温度要求在5℃以上。
4、抹面：先在清理后的水泥路面上喷撒界面剂，之后将拌合好的修复料砂浆均匀摊铺，再用铁抹与刮尺配合找平，收光（薄层修复应用铁抹拍打，使其密实，可参照普通水泥砂浆施工方法）；
压纹与养护：施工完毕后，用薄膜覆盖2-3小时。在修复料初凝前用压纹机压纹(如需压纹)。初凝后三小时内洒水，但需注意天内避免雨淋或暴晒。

操作方法如下：
加水：将材料与水混合进行均匀搅拌，加水量控制在16%—20%之间，加水量在18%时使用效果佳，但根据修补部位不同、使用材料的地域不同，以及季节、温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量，加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增长，因此，必须严格控制。
搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固，搅拌时要快速、用力、均匀出浆为宜。

针对混凝土路面病害的修补，我们认为，病害的程度越深，修补的难度也就越复杂，修补操作也更加的繁杂，而针对混凝土路面起灰这个问题，由于病害主要发生在路面表层，而且程度非常的浅，所以针对混凝土路面起灰这个问题，我们处理起来其实是比较简单的。在这里，想说的是，任何混凝土路面病害的发展都只会朝着一个方向发展，那就是更严重的方向。即使是轻微的路面病害问题，它也不可能自行恢复。病害修补是解决路面病害理想的方法。

产品特点
◆常温下快速固化，路面修补后，3小时后便可开放交通。
◆与水泥相容性好粘结性好，与原有混凝土粘结后可融为一体，并且对钢筋无锈蚀作用。
◆以水作为分散介质的环保产品，对人体无毒害作用，不易燃，储存、运输、方便，安全环保。
◆粘结力强，抗剥落、耐久性优异，抗压性能高、固化迅速，操作简便、热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。

水泥路面施工后我们之所以需要对其进行养护，主要是给路面创造一个合适的温度和湿度环境，防止水泥混凝土内部水分过早蒸发或者受冻而影响水泥混凝土路面的质量。水泥路面施工后，我们不仅需要将施工路面保护起来，而且还应该根据材料的凝固情况及时进行洒水养护。