快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,坏损不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,2小时的抗压强度可达25Mpa,强度可达到30Mpa以上,后期强度不断上升,抗压强度达60Mpa以上,有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落
产品特点
◆常温下快速固化,路面修补后,3小时后便可开放交通。
◆与水泥相容性好粘结性好,与原有混凝土粘结后可融为一体,并且对钢筋无锈蚀作用。
◆以水作为分散介质的环保产品,对人体无毒害作用,不易燃,储存、运输、方便,安全环保。
◆粘结力强,抗剥落、耐久性优异,抗压性能高、固化迅速,操作简便、热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗压性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性。
调配经验:
1、搅拌时先加水再加料会更省时省力。
2、由于“快速修补料”水泥路面修补料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
材料调配:
1、先把水倒入容器内在放入道路修补料,将材料与水混合搅拌,加水量在17%到18%(一般情况搅拌好基本是有一点流动性的,客户可根据病害情况调整加水量)。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水,再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应尽快用完,以防凝固,搅拌的料不应**过半小时。
针对混凝土路面病害的修补,我们认为,病害的程度越深,修补的难度也就越复杂,修补操作也更加的繁杂,而针对混凝土路面起灰这个问题,由于病害主要发生在路面表层,而且程度非常的浅,所以针对混凝土路面起灰这个问题,我们处理起来其实是比较简单的。在这里,想说的是,任何混凝土路面病害的发展都只会朝着一个方向发展,那就是更严重的方向。即使是轻微的路面病害问题,它也不可能自行恢复。病害修补是解决路面病害理想的方法。
产品性能
1、简单快捷
较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位*做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后2-3小时可开放交通,如有要求的还可更快,*长时间的封闭交通。
2、**薄修补
同旧混凝土有较好的结合强度,薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现**薄修补,防止病害扩大。
3、整齐美观
与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。
4、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性根除;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时,修补料不致被拉脱。
5、适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃—+60℃环境下不改变性能,适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
6、性价比高
因对很多路面的修补带有性,施工方便,*开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,延长了道路使用寿命。选择安建宏业 路面快速修补料道路修复如新,节约成本,缩短工期解决了交通拥堵,延长2倍的使用寿命!
要想解决路面修补问题,光靠水泥路面修补材料是不行的,我们还需要有的修补人员,要对病害进行的修补操作,还要有的修补,并且要按照正确的修补操作步骤来进行,在修补之前,一定要将作业面处理好